Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا-چگونگی مراحل برداشت داده‌های مغناطیس هوایی، روند اجرا و مشکلات و موانع پروژه بعد از اجرای پروژه در منطقه زاگرس از سوی معاونت بررسی طرح‌های منابع هیدروکربوری مدیریت برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی نفت ایران بررسی شد.
به گزارش خبرگزاری آریا،  کارشناسان بخش زمین‌شناسی و اکتشاف معاونت بررسی طرح‌های منابع هیدروکربوری (نفت‌ و گاز) مدیریت برنامه‌ریزی تلفیقی در روزهای ١٧ و ١8 آبان‌ماه به‌منظور بررسی وضع پیشرفت فیزیکی پروژه مغناطیس هوایی زاگرس، از محل انجام عملیات برداشت داده‌های این پروژه در شهر عسلویه دیدن کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


در این مأموریت دو روزه، نشستی به میزبانی اداره برنامه‌ریزی و بررسی طرح‌های مدیریت اکتشاف در محل کمپ برگزار و چگونگی مراحل برداشت داده‌های مغناطیس هوایی، درباره روند اجرا و مشکلات و موانع پروژه بحث و بررسی شد و پس از آن، از هواپیما، ایستگاه زمینی و کارگاه پروژه در فرودگاه عسلویه بازدید به‌عمل آمد.
 این پروژه به‌منظور پوشش و برداشت داده‌های مغناطیس هوایی در استان‌های فارس، هرمزگان و بوشهر در محدوده‌ای به‌ وسعت 8٠ هزار کیلومترمربع، در مدت ١6 ماه تعریف شده که پیشرفت واقعی آن در زمان بازدید، 13.7 درصد گزارش شده است.
بنا به گفته کارشناسان ژئوفیزیک ناظر بر طرح، برداشت داده‌های مغناطیس هوابرد، با بالگرد و هواپیما انجام می‌شود که به‌دلیل هزینه‌بر بودن استفاده از بالگرد و سرعت کمتر برداشت داده‌ها نسبت به هواپیما، برداشت داده‌های مغناطیس هوایی از طریق هواپیما انجام می‌شود.
 بر اساس این گزارش، پروژه مغاطیس هوایی زاگرس، نخستین تجربه برداشت داده‌های مغناطیس هوابرد در سطح شرکت ملی نفت ایران است که همه مراحل برداشت شامل تجهیز هواپیما و برداشت ژئوفیزیکی، پردازش و تفسیر داده‌ها از سوی شرکت‌ها و کارشناسان داخلی انجام می‌گیرد.
 سابقه برداشت داده‌های مغناطیس هوایی در مطالعات اکتشافی و در سطح شرکت ملی نفت ایران به پیش از انقلاب اسلامی بر می‌گردد و پس از انقلاب نیز تنها داده‌های مغناطیس هوایی، در حوضه زمین‌شناسی دزفول در سال 2٠٠2 از سوی یک شرکت خارجی به‌وسیله هواپیما برداشت شده است.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: شرکت ملی نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۸۱۷۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

همکاری شرکت هواپیمای اتحاد امارات با کام‌ایر افغانستان

شرکت هواپیمایی اتحاد امروز در اعلامیه‌ای گفت که این شرکت با کام ایر در افغانستان، اسکای اکسپرس در یونان، رکس ایرلاینز در استرالیا، ججو ایر در کوریای جنوبی و میانمار ایرویز موافقت کرده است.

آریک دی، از مدیران شرکت هواپیمایی اتحاد گفته است این پنج قرارداد در میان خطوط هوایی، سفر را برای مهمانان تمام خطوط هوایی آسان‌تر می‌کند.

بر اساس اعلامیه شرکت هواپیمای اتحاد، مشتریان این شرکت از سراسر جهان می‌توانند در میدان هوایی ابوظبی با کام‌ایر به کابل و از آنجا به شهرهای دیگر افغانستان پرواز کنند.

شرکت هوایی اتحاد می‌گوید ۱۲۳ مشارکت میان‌خطی در سراسر جهان دارد.

اتحاد ایرویز که در سال ۲۰۰۳ تأسیس شد، هواپیمایی پرچم دار امارات متحده عربی است و دومین شرکت هواپیمایی این کشور است.

باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستان

دیگر خبرها

  • آغاز نخستین دوره برداشت جلبک‌های دارویی در چابهار
  • برداشت غیرمجاز از حق آبه دریاچه ارومیه/آب منطقه‌ای آذربایجان غربی جوابیه داد
  • همکاری شرکت هواپیمای اتحاد امارات با کام‌ایر افغانستان
  • آیین تجلیل از جانبازان تیپ ۵۵ هوابرد
  • جنگنده‌های آمریکا از پایگاه امارات به قطر منتقل شدند
  • دفاع هوایی پاشنه آشیل اتحادیه اروپا
  • سوخت گیری هوایی یک هواپیما با بالگرد (فیلم)
  • سوخت گیری در آسمان چگونه و چقدر طول می‌کشد؟
  • فیلم | تجربه واگذاری لکوموتیوهای آلستوم به مپنا، برای مدعیان خصوصی سازی کافی است
  • عکاسی فیلم هیچ‌گاه نمی‌میرد/ سینما و تئاتر هنر فردی نیست